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Autocar Indiaの魅力的な物語や機能で生き生きとしたエキサイティングな世界は、車に興味のある人にとっては「必須」雑誌になりました。 Autocar Indiaの親タイトルの遺産に忠実であるAutocar Indiaの徹底的で権威ある道路試験は、ビジネスで最高です。

長年にわたり、Autocar Indiaは単なる自動車雑誌から包括的な「自動車の専門家」ブランドに成長してきました。 Autocar Indiaは、インドで最も売れている自動車雑誌であり、最も近いライバルの2倍以上の読者がいます。しかし、Autocar Indiaを国の最高の自動車雑誌にするのは数字だけではありません。

1999年9月の最初の号以来、それは定期的にニュースで最初のものであり、他のメディアの前で物語を壊すことでうらやましい評判を得ています

2014年7月：インドの道路で非常に印象的なA3であるAudi Rangeの新しいベビーセダンの独占ドライブがあります。 2つの中規模のセダンがフェイスリフトを与えられ、今年初めに自動車博覧会で見せられました。今月は、フォードフィエスタと日産サニーの両方を駆り立てました。 ML 63 AMGは、ブルートの戦いで、元のスポーツSUVであるポルシェカイエンヌを引き受けます。 S-Classの非常に期待されているディーゼルバージョンをテストするため、最高の贅沢はより質素になります。

2014年4月：トヨタは印象的な新しいカローラ・アルティスを立ち上げようとしています。今月は排他的な時間を手に入れました。トヨタが望んでいるのと同じくらい革命ですか？一方、日産はダットサンを予算車ブランドとして再起動し、その最初の提供はGOです。

2014年2月：Auto Expoで何が展示されているのか疑問に思いますか？私たちはあなたをカバーしています。詳細なプレビューには、すべての新しい車、フェイスリフト、エキサイティングなコンセプトがあります。ホンダの街は初めてディーゼルエンジンを備えています。しかし、都市ディーゼルはその確立されたライバルに対してどれほどうまく耐えていますか？私たちは新しい都市のディーゼルをスコーダ・ラピッド、フォルクスワーゲン・ベントに対してピットします

2014年1月：この都市はインドにとってホンダで最も重要な車の1つであるため、当然、新しい車の周りに多くの話題があります（都市ディーゼルの導入は主な理由の1つです）。適切なロードテスト処理を行うことにし、CVT自動バリアントをその主要なライバルの1つであるフォルクスワーゲンVento TSIと比較しました。

2013年12月：Future Marutis-次の5年間の7つの秘密の新しいモデルが明らかにしました。ガソリンが戻ってきました - 12台の車がディーゼルの最初の外観になることを忘れさせます - 新しいジャズとモビリオ。

2013年11月：ディワリはもうすぐここにいますが、まだ新しい車を購入する必要があるかどうかはわかりません。ここに向かっている車のリストはすぐにあなたの心を最も確実に変えるでしょう - そのほとんどは来年すぐにインドに向かうでしょう。したがって、急いで決断しないでください。新しいSkoda Octaviaは非常に印象的なので、実際のテストを行い、現在のセグメントに対してそれを採取することにしました

2013年10月：ジープブランドがついにインドに戻ってきました。そして、私たちはグランドチェロキーとラングラーの両方を、彼らが属している場所 - 道を離れて、彼らが価格を正当化するために必要なものがあるかどうかを調べました。ヒュンダイは、ラインナップにより多くの車を追加し続けています。グランドI10は韓国の自動車メーカーからの5番目のハッチバックです。 Grand I10を包括的にロードテストし、Maruti Swiftが

2013年9月：それは私たちの14周年であり、これはあなたが見逃す余裕がない1つの問題です。私たちは新しいヒュンダイサンタフェを運転し、第一印象で進んでいますが、これはこれまでで最高のヒュンダイかもしれません。そして、私たちはまったく新しいSkoda Octaviaをロードテストしました。それはより広々としており、エンジンはより洗練されており、技術とともに歯に積み込まれています。それは間違いなく新しいベンチマークです。